為落實(shí)《國家中長(cháng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規劃綱要（2006-2020年）》提出的任務(wù)，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃啟動(dòng)實(shí)施“物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關(guān)鍵技術(shù)及示范”重點(diǎn)專(zhuān)項。根據本重點(diǎn)專(zhuān)項實(shí)施方案的部署，現發(fā)布2018年度項目咨詢(xún)指南。

本重點(diǎn)專(zhuān)項總體目標是：圍繞網(wǎng)絡(luò )強國戰略與社會(huì )經(jīng)濟轉型需求，重點(diǎn)突破智慧城市“感-聯(lián)-知-用-融”的基礎理論與關(guān)鍵技術(shù)，構建物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市一體化服務(wù)系統，在京津冀、珠三角、長(cháng)江經(jīng)濟帶、一帶一路等典型城市（群）開(kāi)展集成創(chuàng )新與融合服務(wù)的示范應用，分級分類(lèi)支撐50個(gè)以上國家新型智慧城市示范建設，提升城市治理能力和公共服務(wù)水平，推動(dòng)我國成為智慧城市技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)應用的全球引領(lǐng)者。推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市規模化發(fā)展和“三融五跨”共享，形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，使我國物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市技術(shù)研究、標準規范與產(chǎn)業(yè)應用達到國際**水平。本重點(diǎn)專(zhuān)項按照智能感知技術(shù)與智能終端、物聯(lián)泛在接入技術(shù)與融合系統、城市建模技術(shù)與動(dòng)態(tài)認知系統、城市綜合決策技術(shù)與智能服務(wù)平臺、城市信物融合技術(shù)與支撐體系等5個(gè)創(chuàng )新鏈（技術(shù)方向），共部署51個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)，專(zhuān)項實(shí)施周期為 5年（2018-2022年）。

1.智能感知技術(shù)與智能終端 

1.1 物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端平臺系統與應用驗證（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)）

研究?jì)热荩?/span>研究物聯(lián)網(wǎng)平臺化智能感知終端技術(shù)，為物聯(lián)網(wǎng)應用提供嵌入式智能終端處理系統平臺，探索解決感知終端基礎軟硬件碎片化難題的方法。研究物聯(lián)網(wǎng)終端輕量級計算架構技術(shù)，感知數據的終端存儲技術(shù)，實(shí)時(shí)高效感知數據的終端處理技術(shù)，支持感知信息智能處理終端化。研發(fā)輕量級、低成本、低功耗、可重構終端處理平臺化片上系統，研究多傳感器集成、多傳感信息融合處理，信息收發(fā)與控制、M2M 終端協(xié)同、能耗管理、基于 WEB 的跨終端信息交互與協(xié)同操作技術(shù)等，實(shí)現終端的自主協(xié)同、自主智能處理和控制。基于感知終端平臺系統，研發(fā)基于自主芯片的物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端，選擇典型城市場(chǎng)景進(jìn)行應用驗證。

考核指標：突破物聯(lián)網(wǎng)感知終端平臺系統架構技術(shù)，支持感知信息智能處理本地化，實(shí)現感知信息 80%端處理；突破面向多源感知信息智能處理的軟硬件融合片上系統技術(shù)，支持 10 種以上傳感器統一接口與數據融合，支持用戶(hù)二次開(kāi)發(fā)，針對應用場(chǎng)景驅動(dòng)的終端結構定制和性能優(yōu)化技術(shù)，終端智能信息處理效能比提升 30%。感知終端系統具有通訊、存儲、安全防護和信息處理功能，采用自主 CPU、通信單元等核心芯片；低功耗、低速率場(chǎng)景下實(shí)現待機 10 年。研發(fā)終端選擇 1-2 座城市開(kāi)展應用驗證，物聯(lián)網(wǎng)終端鋪設不少于 3 千臺套。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)終端評測平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及標準化（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热?/span>：針對當前物聯(lián)網(wǎng)系統缺乏核心設備統一的質(zhì)量評估與認證體系的問(wèn)題，從終端功能完整性、性能符合性、協(xié)議標準符合性、兼容性、安全可靠等關(guān)鍵指標入手，提出安全測試與風(fēng)險評估等關(guān)鍵評測標準，構建覆蓋協(xié)議一致性測試、互操作性測試、標識符合性測試的物聯(lián)網(wǎng)終端評測框架；研究故障注入、旁路分析等設備安全性評測技術(shù)，建立安全分級策略模型，建立物聯(lián)網(wǎng)終端安全與風(fēng)險評估評測方法；研發(fā)智慧城市典型應用物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設備質(zhì)量評測標準化平臺，為物聯(lián)網(wǎng)智能終端提供關(guān)鍵評測技術(shù)和評測服務(wù)并建立評測流程。

考核指標：建立物聯(lián)網(wǎng)核心設備質(zhì)量評估與認證公共服務(wù)平臺，實(shí)現高覆蓋率、低誤/漏檢率、快速收斂的安全性檢查。依托建立的公共服務(wù)平臺，對智能交通、智慧安防等多個(gè)智慧城市應用系統和終端進(jìn)行安全與質(zhì)量評測。建立一套評測流程和平臺，評測內容包括可靠性、可用性、適應性等功能和性能主要指標。實(shí)現多種設備漏洞與故障注入機制，能夠進(jìn)行比特級關(guān)鍵信息泄露追蹤，提供終端級失效模式和性能退化描述搭建一套物聯(lián)網(wǎng)終端評測技術(shù)標準體系，形成一套支撐該標準的評測技術(shù)，申請系列專(zhuān)利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家標準（送審稿）或國際標準提案。

2.物聯(lián)泛在接入技術(shù)與融合系統。

2.1 應用驅動(dòng)的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)系統互聯(lián)平臺架構關(guān)鍵技術(shù)研究及模擬示范驗證（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究智慧城市中應用驅動(dòng)的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)的各種典型應用場(chǎng)景，分析不同典型場(chǎng)景下的應用需求、業(yè)務(wù)特征和部署要求；研究應用驅動(dòng)的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)系統平臺理論，主要包括應用平臺建模、平臺優(yōu)化控制等相關(guān)理論；研究面向應用的物聯(lián)網(wǎng)控制與復用技術(shù)，突破異質(zhì)網(wǎng)絡(luò )虛擬化、異質(zhì)網(wǎng)絡(luò )數據交換與信息傳輸技術(shù)難題，支持網(wǎng)絡(luò )、計算和存儲資源的統一抽象管理；設計與開(kāi)發(fā)異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)協(xié)議體系及系統平臺；在工業(yè)控制、視頻監控和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等典型智慧城市應用中，部署異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)演示平臺。考核指標：形成一套完整的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)系統平臺互聯(lián)理論、方法和模型。建立應用驅動(dòng)的網(wǎng)絡(luò )架構，具備支持不小于 1000億設備接入能力，架構網(wǎng)絡(luò )利用率不低于 90%。支持 5 種異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)應用系統的秒級調用和按需閉環(huán)控制，與***互聯(lián)互通平臺對接，并在相關(guān)行業(yè)實(shí)現部署和應用。申請系列專(zhuān)利，發(fā)表一批高水平論文。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)智能開(kāi)放服務(wù)運行支撐系統（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究面向智能開(kāi)放服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)系統架構；研究分布式的物聯(lián)網(wǎng)資源標識和物體描述融合解析技術(shù)；研究面向智能開(kāi)放服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)中間件技術(shù)；研究面向智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)智能開(kāi)放服務(wù)運行支撐系統，構建城市級物聯(lián)網(wǎng)基礎設施；-5-研究面向典型應用領(lǐng)域的智能開(kāi)放服務(wù)應用平臺，并進(jìn)行示范應用。

考核指標：提出面向物聯(lián)網(wǎng)智能開(kāi)放服務(wù)平臺的智慧物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放架構，支持物體多維度開(kāi)放能力接入數量不少于 1000 萬(wàn)個(gè)，面向開(kāi)放服務(wù)的可開(kāi)放能力數量不少于 1 萬(wàn)個(gè)。建立 1 套分布式物體標識解析網(wǎng)絡(luò )，支持去中心化解析，支持跨域統一映射，全網(wǎng)每秒解析能力不少于 50 萬(wàn)，解析成功率大于 99%。研制面向智能開(kāi)放服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)中間件，支持物聯(lián)網(wǎng)異構物體資源統一建模，提供對設備接口多種服務(wù)自動(dòng)生成能力，支持面向物體的多粒度服務(wù)應用。研制可重構的物聯(lián)網(wǎng)基礎設施共性支撐原型系統，在“一帶一路”等城市（群）建設城市級物聯(lián)網(wǎng)基礎設施。面向工業(yè)物流、危險品監管、鐵路運輸、社區安防等不少于 4 個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域，搭建可支持百萬(wàn)級用戶(hù)接入的運營(yíng)示范。申請系列專(zhuān)利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家標準（送審稿）或國際標準提案。 

3.城市建模技術(shù)與動(dòng)態(tài)認知系統 

3.1 城市多尺度綜合感知技術(shù)與體系（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究城市多尺度綜合感知指標體系、多觀(guān)測耦合模式和時(shí)空信息感知服務(wù)接口，突破點(diǎn)面觀(guān)測能力動(dòng)態(tài)認知與關(guān)聯(lián)協(xié)同技術(shù)，形成城市多尺度綜合感知技術(shù)體系與標準規范；研究基于光場(chǎng)混合相機陣列的城市及密集人群多尺度智能-6-視頻成像與分析技術(shù)，實(shí)現對人車(chē)物的三維光場(chǎng)感知；研究面向城市突發(fā)事件監測的室內地下精細場(chǎng)景時(shí)空感知技術(shù)與設備；研制城市多尺度綜合感知服務(wù)系統，實(shí)現城市感知資源的集成管理與即時(shí)服務(wù)；開(kāi)展面向城市群至街區尺度的暴雨內澇等重大自然災害和江河湖等生態(tài)環(huán)境綜合監測網(wǎng)構建及示范，提升城市要素綜合感知能力。 

考核指標：制定城市多尺度綜合感知國際標準不少于 3 項，城市感知網(wǎng)觀(guān)測能力時(shí)空認知準確率提升至 90%，城市降雨、不透水面、空氣質(zhì)量等要素時(shí)空無(wú)縫感知分辨率達米級，覆蓋范圍不小于 1 萬(wàn)平方公里；實(shí)現十億像素級視頻的多尺度超高分辨率光場(chǎng)實(shí)時(shí)觀(guān)測；城市新型感知設備不少于 3 種，室內地下場(chǎng)景時(shí)空感知精度達厘米級；城市多尺度綜合感知服務(wù)系統能統一接入 6 類(lèi)觀(guān)測平臺，物聯(lián)觀(guān)測接口協(xié)議不少于 10 種；構建多尺度綜合感知服務(wù)系統應用示范不少于 3 類(lèi)，感知節點(diǎn)不少于 10 萬(wàn)個(gè)；撰寫(xiě)相應專(zhuān)著(zhù)，發(fā)表一批高水平論文，申請系列專(zhuān)利。

3.2 城市空間采集、建模與虛實(shí)融合動(dòng)態(tài)仿真系統（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究智慧城市時(shí)空場(chǎng)景數據在線(xiàn)采集與虛實(shí)融合技術(shù)，研究基于物聯(lián)網(wǎng)信息的城市日常管理數據匯聚融合，研究實(shí)時(shí)視覺(jué)數據的匹配融合，實(shí)現虛實(shí)融合多角度漫游展示體系；研究運動(dòng)影像與城市信息的空間融合，研究建筑、街道、植被、樹(shù)木及行人、車(chē)輛等城市數據的點(diǎn)云與結構重建以及語(yǔ)-7-義建模，研究城市空間事件的動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)，建立新一代的智慧城市虛實(shí)融合動(dòng)態(tài)仿真平臺；基于物聯(lián)網(wǎng)研究城市空間多維可視數據的采集，構建城市虛實(shí)融合的多尺度仿真平臺，為城市運維預測和評估提供支撐，并開(kāi)展多種類(lèi)型的智慧城市示范應用。

考核指標：形成 1 套大數據驅動(dòng)的城市復雜動(dòng)態(tài)場(chǎng)景高效建模與虛實(shí)融合準確繪制技術(shù)體系，可處理魚(yú)眼、超廣角等大變形視覺(jué)數據的虛實(shí)融合，支持不少于 1000 路視頻流、上千個(gè)城市日常管理數據的三維融合；城市場(chǎng)景的三維語(yǔ)義建模*大相對幾何誤差小于 1%，影像、深度和點(diǎn)云等場(chǎng)景多源數據的分割錯誤率小于 5%，識別準確度大于 80%；城市多尺度虛實(shí)融合場(chǎng)景不少于 400 平方公里，支持多級 LOD，場(chǎng)景面片規模不小于10 億個(gè)，屏幕刷新率每秒不小于 50 幀，實(shí)現不少于 5 種的城市空間事件仿真。支持制造廠(chǎng)商、*三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)提供商、終端用戶(hù)等開(kāi)展多種類(lèi)型的研發(fā)、系統集成與運營(yíng)服務(wù)。在城市規劃、城市交通、城市管理、城市生活、公共安全等行業(yè)推廣應用 3 個(gè)以上的典型案例，并取得顯著(zhù)成效。申請系列專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權，發(fā)表一批高水平論文。

3.3 城市多規數據融合與動(dòng)態(tài)認知平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與示范（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>以城市“多規合一”空間規劃編制、實(shí)施、評估的支撐平臺為對象，研究構建高精度城市全域數字現狀圖的多元數據融合技術(shù)和多規差異消除技術(shù)；研究城市開(kāi)發(fā)邊界、生態(tài)控制線(xiàn)等精細劃定與管控技術(shù)；研究城市規劃設計與建筑信息模型的數據融合技術(shù)；研究大數據支撐下城市發(fā)展狀態(tài)動(dòng)態(tài)認知技術(shù)；研究構建滿(mǎn)足國家、省、市三級聯(lián)動(dòng)要求的多規數據融合與動(dòng)態(tài)認知平臺，開(kāi)展應用示范。

考核指標：建立 500TB 以上城市級高精度全域數字現狀庫和規劃庫，消除多規差異。建立資源環(huán)境承載力評價(jià)和國土空間資源開(kāi)發(fā)適宜性評價(jià)模型，實(shí)現 2000 平方公里以上的城市級城鎮開(kāi)發(fā)邊界、生態(tài)控制線(xiàn)的精細劃定和實(shí)施過(guò)程精準管控。建立面向城市規劃設計的建筑信息模型數據標準，實(shí)現模型自動(dòng)合規性檢查和大場(chǎng)景顯示。構建一套城市發(fā)展狀態(tài)動(dòng)態(tài)認知的指標體系及算法模型，搭建相應的超大規模數據計算框架，實(shí)現不少于 10 類(lèi)城市發(fā)展狀態(tài)的動(dòng)態(tài)認知，精度達到 95%以上。在不少于 3 個(gè)省、市開(kāi)展平臺示范應用。申請系列專(zhuān)利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家或行業(yè)標準（送審稿）

4.城市綜合決策技術(shù)與智能服務(wù)平臺 

4.1 智慧城市的態(tài)勢辨識與服務(wù)計算的基礎理論及關(guān)鍵技術(shù)研究（共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>面向城市和城市群多系統多要素耦合的多維數據空間特性，研究多域全時(shí)大數據深度關(guān)聯(lián)和高效聚合技術(shù)，建立大流量、強實(shí)時(shí)的數據涌動(dòng)模型和知識發(fā)現模型，解析時(shí)變系統動(dòng)態(tài)演化規律，辨識和預測城市和城市群系統運行態(tài)勢；研究服務(wù)協(xié)同計算理論，建立跨域跨組織的網(wǎng)絡(luò )資源共享和服務(wù)協(xié)作模型，支持大規模、高并發(fā)協(xié)同服務(wù)計算；研究服務(wù)行為適配與環(huán)境敏感的主動(dòng)服務(wù)理論，提供動(dòng)態(tài)可伸縮的微服務(wù)優(yōu)化組合，實(shí)現服務(wù)高效協(xié)同和快速響應。研究多行業(yè)知識和系統集成的體系架構，建立智能服務(wù)平臺，為城市和城市群跨行業(yè)的管理服務(wù)提供軟件系統、開(kāi)發(fā)環(huán)境和典型示范考核指標：建立面向城市和城市群的運行態(tài)勢智能感知、協(xié)同服務(wù)的理論模型和技術(shù)體系框架。建設多源數據匯聚和智能服務(wù)平臺，支持城市規劃與管理等 3 個(gè)以上行業(yè) PB 級數據的高效聚合，支持百萬(wàn)量級服務(wù)接入和千萬(wàn)級群體參與的城市態(tài)勢感知和協(xié)同服務(wù)。建立基礎模型不少于 3 個(gè)、專(zhuān)業(yè)模型不少于 5 個(gè)，PB 級知識發(fā)現小于 5 小時(shí)、推理響應時(shí)間小于 5 分鐘。以省級區域智慧旅游、智慧民生、智慧交通為背景，開(kāi)展交通規劃、跨域旅行、網(wǎng)絡(luò )消費、支付風(fēng)控等領(lǐng)域實(shí)施跨行業(yè)跨地區的典型應用示范驗證。發(fā)表高水平論文不少于 30 篇，申請相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)明專(zhuān)利不少于 20 項，軟件著(zhù)作權不少于 10 項。

4.2 城市地下基礎設施運行綜合監測關(guān)鍵技術(shù)研究與示范（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究城市地下基礎設施多災害影響作用模型、智慧化應急協(xié)調及災后恢復聯(lián)動(dòng)機制；研究地下基礎設施在線(xiàn)狀態(tài)多維度自動(dòng)監測、實(shí)時(shí)診斷與智能辨識技術(shù)；研究大規模城市地下基礎設施運行數據的關(guān)聯(lián)分析、深度解析和融合利用技術(shù)；研究地下密閉空間基礎設施運營(yíng)病害高精度智能巡檢機器人技術(shù)，及長(cháng)壽命、高可靠性的基礎設施狀態(tài)監測設備和網(wǎng)絡(luò )；研究城市地下基礎設施運行全息感知與智能診斷平臺構建技術(shù)，開(kāi)展應用示范。

考核指標：構建不少于 15 種地下基礎設施系統運行風(fēng)險推理及決策支持知識庫，災害影響作用模型及應急處置機制覆蓋 5種以上災害情境。地下基礎設施在線(xiàn)監測類(lèi)型 10 種以上，狀態(tài)智能辨識精度達 90%以上。具備集成 10 類(lèi)以上 PB 級運行數據分析能力。研發(fā)地下基礎設施移動(dòng)巡檢機器人和信息網(wǎng)絡(luò )，巡檢機器人自動(dòng)識別 5 種以上運營(yíng)病害，支持無(wú)故障持續運行 1000小時(shí)以上。建立城市地下基礎設施長(cháng)期可靠運行全息感知與智能診斷平臺，支持城市地下基礎設施設備及系統的運行安全感知，在不少于 2 類(lèi)城市地下典型基礎設施（地鐵、綜合管廊、地下綜合體等）進(jìn)行示范應用。申請系列專(zhuān)利，發(fā)表一批高水平論文。

4.3 特大城市服務(wù)集成與治理技術(shù)研究與應用示范（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究安全高效的多領(lǐng)域異構服務(wù)數據分發(fā)技術(shù)；研究大規模多源多主體城市服務(wù)匯聚與治理技術(shù)。構建支持異構服務(wù)協(xié)同的城市智能服務(wù)系統，實(shí)現一號通行、一庫共享、一站服務(wù)，具有匯聚服務(wù)對象、匯聚服務(wù)主體、匯聚服務(wù)資源、匯聚服務(wù)數據、融合線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)、跨部門(mén)服務(wù)協(xié)同的功能和特點(diǎn)。依托該系統和大量城市服務(wù)資源，開(kāi)展一站式市民公共服務(wù)示范應用。

考核指標：研發(fā)城市服務(wù)開(kāi)放管理平臺系統，數據分發(fā)節-11-點(diǎn)匹配時(shí)間小于 10ms，數據端到端分發(fā)時(shí)延小于 0.1 秒，支持百萬(wàn)量級服務(wù)的安全接入和治理，支持服務(wù)跨主體的定向開(kāi)放和共享，支持自定義服務(wù)授權控制策略、服務(wù)協(xié)議。重點(diǎn)開(kāi)展一站式市民公共服務(wù)應用示范，全面覆蓋 1 個(gè)省級特大城市和 1個(gè)以上省級區域，各匯聚 30 個(gè)以上政府部門(mén)的 100 項以上“互聯(lián)網(wǎng)+”公共服務(wù)和數據，其中跨部門(mén)服務(wù)不少于 20 項，并建立融合 20 個(gè)以上部門(mén)數據且不少于 1000 萬(wàn) APP 注冊用戶(hù)的市民檔案，并推廣應用到 15 個(gè)地級市以上區域，覆蓋人數超過(guò) 1億人。申請相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)明專(zhuān)利若干項，軟件著(zhù)作權若干項

4.4 ***新區智慧城市集成創(chuàng )新和應用融合示范（應用示范類(lèi)，定向支持雄安新區） 

研究?jì)热?/span>：面向具有全國意義的國家新區，建設具備智能感知、計算、分析、決策一體化的智慧城市共性集成創(chuàng )新平臺，提供安全開(kāi)放的基礎層有效集成多個(gè)解決方案、應用和設備建設社會(huì )治理和公共服務(wù)系統、以人工智能為核心的智慧出行系統、基于重大基礎設施實(shí)時(shí)監控分析的城市智能運營(yíng)系統，以時(shí)空全要素感知和預警為核心的智能環(huán)境監測系統、以對話(huà)式人機交互為核心的智能家居、以人臉布控和大規模視頻結構化為核心的城市智能安防應用系統、以生物特征識別為核心的樓宇安防、以醫療影像智能診斷和基因智能分析為核心的智慧醫療系統等智能化應用示范系統；形成智慧城市一體化解決方案，全面實(shí)現物理現實(shí)空間和虛擬數字空間融合共生的全數字化智能城市。

考核指標：（1）基于自主可控軟硬件系統建設智慧城市共性集成創(chuàng )新平臺，開(kāi)發(fā)包括無(wú)人駕駛、對話(huà)式人機交互、人臉布控、支持人、車(chē)、行為等三大類(lèi) 20 多種視頻結構化和生物特征識別在內的多種智能技術(shù)能力；（2）在具有全國意義的國家新區的特定區域，建設智能城市典型應用示范系統不少于15項，覆蓋智能出行、環(huán)境監測、家居、智能安防、健康醫療等重點(diǎn)領(lǐng)域,打造具有全球意義的智慧城市技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與應用集成的創(chuàng )新示范區。5.城市信物融合技術(shù)與支撐體系 

5.1 智慧城市信息-物理融合關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用（共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>研究智慧城市各種信息-物理融合系統的智能化感知、控制、優(yōu)化和協(xié)同機理；構建智慧城市信息系統的物理組成和邏輯關(guān)系，開(kāi)發(fā)基于超復雜網(wǎng)絡(luò )系統的智慧城市物理框架和邏輯框架可視化信-物分析系統；建立不同類(lèi)型的智慧城市信-物融合模型，開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧城市信-物超復雜網(wǎng)絡(luò )原型系統；攻克基于數據驅動(dòng)、軟件定義、異構共融的信息-物理系統智能構建技術(shù)、信息世界與物理世界間反饋閉環(huán)控制方法，研制智慧城市信-物融合系統的構建標準、指標體系、評價(jià)標準、設計方法；開(kāi)展一個(gè)城市區域的示范應用。 

考核指標：建立智慧城市超復雜網(wǎng)絡(luò )系統協(xié)同控制和協(xié)同優(yōu)化理論框架、技術(shù)體系和方法模型，取得原創(chuàng )性信-物融合方法體系及關(guān)鍵技術(shù)研究成果 3-4 項；原型系統的感知、控制和執行的時(shí)延<3 秒，模型具有線(xiàn)性可擴展性；發(fā)表智慧城市相關(guān)基礎理論與技術(shù)應用高水平 SCI 期刊論文不少于 20 篇，申請國外專(zhuān)利 5 項，取得國內發(fā)明專(zhuān)利不少于 10 項，申請國內發(fā)明專(zhuān)利 15 項，取得軟件著(zhù)作權不少于 20 項，研制信-物融合系統標準/規范不少于 40 項（行業(yè)）；信-物融合系統的應用行業(yè)（城市）不少于 100 家（單位），在一個(gè)發(fā)達地級市進(jìn)行全市域的應用示范。 

5.2 新型智慧城市技術(shù)標準體系與標準服務(wù)平臺（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>針對新型智慧城市建設，研究智慧城市標準體系，開(kāi)展新型智慧城市技術(shù)應用指南、物聯(lián)感知、建模認知、決策與智能服務(wù)、信物融合與支撐平臺等關(guān)鍵和共性技術(shù)標準研制，開(kāi)展國家、一帶一路雙邊、全球智慧城市標準應用實(shí)施；研制標準驗證與標準符合性測試平臺系統，包括標準測試用例、標準測試工具、標準報告生成工具，建立公平公正的標準驗證和標準符合性測試環(huán)境，支撐標準應用推廣和動(dòng)態(tài)修訂。開(kāi)展標準檢測、認證服務(wù)，提出基于標準實(shí)施、檢測、認證的智慧城市提升引領(lǐng)模式，在典型城市開(kāi)展標準示范應用，形成基于標準化的全球引領(lǐng)型智慧城市互聯(lián)互通互操作的建設示范性效應。考核指標：提出適應分級分類(lèi)建設智慧城市實(shí)際需求的智慧城市標準體系和評價(jià)指標體系；牽頭制訂并提交新型智慧城-14-市關(guān)鍵與共性技術(shù)標準不少于 10 項，在不少于 20 個(gè)城市開(kāi)展智慧城市標準體系、評價(jià)指標體系標準化示范應用；建立新型智慧城市標準驗證與標準符合性測評平臺，支撐智慧城市標準評測、認證，檢測服務(wù)不少于 15 項；形成全球引領(lǐng)性標準應用實(shí)施、檢測、認證實(shí)踐案例不少于 3 項，以及一帶一路雙邊創(chuàng )新智慧城市**實(shí)踐不少于 3 項；申請發(fā)明專(zhuān)利不少于 5 項，軟件著(zhù)作權不少于 5 項。

5.3 新型智慧城市評價(jià)平臺（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類(lèi)） 

研究?jì)热荩?/span>嚴格按照中央領(lǐng)導關(guān)于分級分類(lèi)建設新型智慧城市的決策部署要求，研究智慧城市評價(jià)指標體系，包含能力類(lèi)指標和成效類(lèi)指標。能力類(lèi)指標用于評價(jià)城市運用新一代信息技術(shù)進(jìn)行城市規劃和建設、提升城市管理服務(wù)水平；成效類(lèi)指標用于評價(jià)城市居民、企業(yè)及城市管理者通過(guò)智慧城市建設所感受到的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感。研究智慧城市評價(jià)支撐工具和綜合分析平臺，包括評價(jià)指標體系裁剪工具，用于裁剪指標對不同城市進(jìn)行有針對性的評價(jià)；評價(jià)內容分析工具，用于城市評價(jià)過(guò)程數據的匯集、分析和總結；評價(jià)報告輸出工具，用于以圖表、報告等形式輸出評估結果。

考核指標：建立起支撐分級分類(lèi)推進(jìn)新型智慧城市建設的評價(jià)模型與指標體系、評估自動(dòng)化工具和綜合分析平臺，依托***政務(wù)網(wǎng)絡(luò )基礎設施開(kāi)展全國新型智慧城市評價(jià)，支持不低于 300 個(gè)地級城市和 1000 個(gè)縣級城市開(kāi)展新型智慧城市評價(jià)工作，實(shí)現相關(guān)數據資源匯聚開(kāi)展評價(jià)數據綜合分析。綜合評價(jià)分析結果可用于支撐中央和國務(wù)院分級分類(lèi)推進(jìn)新型智慧城市建設工作。申請智慧城市評價(jià)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)明專(zhuān)利不少于 5項，軟件著(zhù)作權不少于 10 項，牽頭制定并提交智慧城市評價(jià)標準不少于 5 項。

 

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