為認真貫徹落實(shí)《蘇州市制造業(yè)智能化改造和數字化轉型2022年行動(dòng)計劃的通知》（蘇府辦〔2022〕2號）、《關(guān)于加快推動(dòng)吳中區制造業(yè)智能化改造和數字化轉型工作方案》（吳政發(fā)〔2021〕18號）要求，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加大智能化改造與數字化轉型力度，提升我區智能制造整體水平，推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，現開(kāi)展2022年區級示范智能車(chē)間申報工作：

一、申報條件

申報區級示范智能車(chē)間的企業(yè)須符合以下基本條件

1.企業(yè)須為在吳中區境內注冊、具有獨立的法人資格且正常經(jīng)營(yíng)一年以上的制造業(yè)企業(yè)。

2.企業(yè)具有健全的財務(wù)管理機構和制度，信用良好且無(wú)違法記錄，無(wú)嚴重失信行為。

3.企業(yè)申報的示范智能車(chē)間已建成并正常投產(chǎn)使用，具有較好的經(jīng)濟效益。

4.申報企業(yè)需具有良好的智能制造基礎，應通過(guò)智能制造數據資源公共服務(wù)平臺(https://www.c3mep.cn/)開(kāi)展智能制造能力成熟度自評估。

申報區級示范智能車(chē)間的車(chē)間應滿(mǎn)足以下條件

1.智能裝備及信息化軟件廣泛應用。車(chē)間高端數控機床、工業(yè)機器人、自動(dòng)化設備（產(chǎn)線(xiàn)）、試驗檢測等智能設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）和信息化軟件等應用率超過(guò)40%，設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警、異常事件快速響應和自動(dòng)恢復等動(dòng)態(tài)優(yōu)化，車(chē)間智能化裝備及信息化軟件累計投入不低于300萬(wàn)元。

2.車(chē)間設備互聯(lián)互通。采用現場(chǎng)總線(xiàn)、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統等通信技術(shù)和控制系統，建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)間內智能裝備全部實(shí)現聯(lián)網(wǎng)和數據采集。車(chē)間集成應用計算機輔助設計及仿真系統、制造執行系統（MES）、企業(yè)資源計劃管理系統（ERP）、分布式控制系統（DCS）等信息與自動(dòng)化系統，相關(guān)數據實(shí)現自動(dòng)接收、自動(dòng)反饋和管控一體化，車(chē)間與外部信息系統實(shí)現聯(lián)通。

3.生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度。生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，車(chē)間作業(yè)基于生產(chǎn)作業(yè)計劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據計劃、物料、設備等數據的變化和異常自動(dòng)實(shí)現調度。根據車(chē)間生產(chǎn)制造特點(diǎn)和需求，配備相應的車(chē)間環(huán)境智能監測、調節、處理系統，實(shí)現對車(chē)間環(huán)境的智能化控制。

4.物料配送和倉儲物流智能化。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。車(chē)間建立倉儲模型，應用智能裝備（立體倉庫、AGV等）實(shí)現*小庫存和高效配送。

5.產(chǎn)品信息實(shí)現可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化檢測設備，實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量信息自動(dòng)錄入信息系統，以及在線(xiàn)自動(dòng)檢測、報警和診斷分析；在原輔料供應、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節采用智能化技術(shù)設備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，進(jìn)行遠程監測控制、自動(dòng)分析和數據挖掘，通過(guò)產(chǎn)品檔案實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程、作業(yè)信息和物料信息的跟蹤追溯。

6.資源能源消耗實(shí)現智能管控。建立能源綜合管理監測系統，主要用能設備實(shí)現實(shí)時(shí)監測與控制；建立產(chǎn)耗預測模型，車(chē)間水、電、氣（汽）、煤、油以及物料等消耗實(shí)現實(shí)時(shí)監控、自動(dòng)分析，實(shí)現資源能源的優(yōu)化調度、平衡預測和有效管理。

7.車(chē)間安全水平提升。推動(dòng)大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在安全生產(chǎn)領(lǐng)域廣泛使用，采用先進(jìn)的安全生產(chǎn)工藝、裝備和防護裝置，降低安全風(fēng)險，消除事故隱患，提升安全防護能力。及時(shí)備份重要數據，車(chē)間網(wǎng)絡(luò )環(huán)境具備較好的應急響應和恢復能力，應用防病毒軟件、防火墻、采取漏洞掃描、運維審計等防護措施，網(wǎng)絡(luò )系統實(shí)現安全可控。

8.經(jīng)濟效益明顯提升。車(chē)間實(shí)施智能化改造升級后，勞動(dòng)強度大幅降低，工作環(huán)境明顯改善，生產(chǎn)效率明顯提升，不良品率顯著(zhù)降低，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗顯著(zhù)降低，節水節材量顯著(zhù)提高，資源利用效率明顯提升。

9.積*應用國產(chǎn)軟件和裝備。車(chē)間層積*應用仿真設計工具軟件、制造執行系統、高級排程系統、生產(chǎn)管理系統等國產(chǎn)工業(yè)軟件，以及高檔數控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能物流與倉儲裝備、智能檢測與裝配裝備等國產(chǎn)裝備。

二、相關(guān)要求

按照自愿原則，請企業(yè)對照區級示范智能車(chē)間申報條件（附件1）進(jìn)行自我評價(jià)，填報區級示范智能車(chē)間申報書(shū)（附件2），并對申報材料的真實(shí)性、準確性、完整性負責。已獲得3個(gè)及以上省、市、區級示范智能車(chē)間企業(yè)不再參與申報。擬申報的車(chē)間須已建成并投產(chǎn)使用，一家企業(yè)本次不得同時(shí)申報2個(gè)及以上示范智能車(chē)間。

請申報企業(yè)填寫(xiě)申報書(shū)一式一份，蓋章后于12月2日前報所在開(kāi)發(fā)區（鎮）產(chǎn)發(fā)局（經(jīng)發(fā)局）。申報書(shū)及匯總表電子文檔同步報送。

附件

1.區級示范智能車(chē)間申報條件

2.區級示范智能車(chē)間申請書(shū)

3.區級示范智能車(chē)間申報匯總表

4.區級示范智能車(chē)間審核推薦表

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